Рубрика: <span>Новости</span>

Неблагоприятные погодные условия

Неблагоприятные погодные условия

По прогнозам синоптиков, в ближайшие дни на территории Калининградской области будут отмечаться резкие перепады температурных режимов, что необходимо учитывать водителям всех транспортных средств.

В ночное время, при возникновении минусовой температуры, возможно образование опасной гололедицы на дорожном покрытии.

Дневная обманчиво тёплая погода способна ввести в заблуждение не только новичков, но и опытных водителей.

Такие факторы неблагоприятно сказываются на дорожной обстановке: возрастает число аварий с материальным ущербом, видимость на дорогах снижается, асфальтовое покрытие становится скользким, что нередко приводит к серьезным дорожно-транспортным происшествиям.

Госавтоинспекция МО МВД России «Гусевский» рекомендует водителям транспортных средств обратить особое внимание на соблюдение безопасного скоростного режима, безопасной дистанции и бокового интервала между автомобилями, а так же, быть предельно внимательными вблизи пешеходных переходов и избегать резких маневров.

В случае технических неисправностей, ДТП, а также при возникновении других нештатных ситуаций участники дорожного движения могут обращаться за помощью по «телефонам доверия» в МО МВД России «Гусевский»: 8-401-43-3-22-34, в УМВД России по Калининградской области: 8-401-2-301-066 или в УГИБДД УМВД России по Калининградской области: 8-401-2-302-880.

 

Начальник МО МВД России

«Гусевский»

полковник полиции О.Ю. Сидоров

РЕБЕНКУ В АВАРИИ ЧАЩЕ ВСЕГО ГРОЗИТ ТРАВМА ГОЛОВЫ

РЕБЕНКУ В АВАРИИ ЧАЩЕ ВСЕГО ГРОЗИТ ТРАВМА ГОЛОВЫ

Уникальное исследование по детскому дорожно-транспортному травматизму идет в России. Подобных исследований не проводили еще нигде в мире.

Даже по первым промежуточным его результатам можно судить о том, какой аварийной стала у нас перевозка детей. Большинство аварий (76 процентов), в которых пострадали дети, — это столкновение машин. В 95 процентах случаев аварии происходили на асфальтированных дорогах. 79 процентов происходило в сухую погоду. 82 процента в светлое время суток. 77 процентов этих аварий произошло в ясную погоду. Средняя скорость при аварии составила 51 км/ч. То есть абсолютное большинство аварий с детьми произошло при идеальных для дорожного движения условиях.

Для общей картины: средний возраст водителя в таких авариях — 32 года. В 7 процентах случаев водитель ранее привлекался к ответственности, предусматривающей лишение прав или арест. В 4 процентах аварий водитель находился в нетрезвом состоянии. Уже можно выделить особую группу риска. Чаще всего в авариях страдают дети в возрасте от 4 до 8 лет. Как правило, в 46 процентах случаев они получают травмы головы.

Цель исследования — установить все обстоятельства, которые стали причиной получения травм ребенка-пассажира. Многие родители не понимают, что жизнь и здоровье их чада зависит не только от мастерства водителя, но и от различных устройств, позволяющих эту жизнь защитить. Некоторые до сих пор перевозят младенцев на руках, мол, материнские руки от всего защитят. Однако при столкновении на скорости 60 км/ч вес ребенка увеличивается многократно, потому что равен массе, помноженной на ускорение. Таким образом 6-килограммовый младенец превращается в снаряд весом более 100 кг. Какие руки его удержат?

Абсолютное большинство аварий с детьми произошло при идеальных для дорожного движения условиях.

Довольно часто родители, чтобы избежать лишних трат на детские кресла, приобретают накладки на ремни, чтоб эти ремни не проходили по шее ребенка. Но при их использовании нижний ремень оказывается выше пояса. В результате дети получают тяжелые травмы живота. А есть еще дешевые кресла. В большинстве случаев это просто пластмассовая штамповка, которая не дает никаких гарантий своему пассажиру.

Чтобы разобраться со всем этим Главное управление по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России, подмосковное ГИБДД, министерство здравоохранения и экспертный центр «Движение без опасности» и решили провести такое исследование. Причем все данные для него поступают напрямую с мест аварий и из больниц, в которые попали пострадавшие дети. Почти в 54 процентах аварий дети находились в удерживающих устройствах. В 40 процентах случаев это были детские кресла, в 4,5 процента бустеры, в 3 процентах люльки. В 37 процентах аварий дети были без удерживающих устройств. Правда, в 24 процентах они были пристегнуты ремнем безопасности. В 4,5 процента использовались накладки на ремни. И лишь в 13 процентах дети вообще не были пристегнуты. Пока только пять детских удерживающих устройств попали в категорию неликвидных. Они сами были сломаны. Что косвенно говорит об их невысоком качестве. Однако целостность крепления кресел не была зафиксирована ни разу. Впрочем, многие из кресел фиксируются непосредственно ремнями безопасности автомобиля. Поэтому тут тоже пока рано делать какие-либо выводы.

Детская пассивная безопасность — это особенная тема. Перед тем как принимать какие-то решения, необходимо иметь четкую картину происшествий, их последствий и причин. И именно для этого в России проводится такое уникальное исследование, по результатам которого можно будет дать рекомендации о том, как стоит поправить законодательство. Эти рекомендации, возможно, будут абсолютно новым взглядом на международную пассивную безопасность, базирующуюся на российском опыте.

Начальник ОГИБДД

МО МВД России «Гусевский»

майор полиции                                                                                                                                                          В.В. Корх

Земельные участки для целей огородничества

Администрация муниципального образования «Озерский городской округ» информирует население о наличии земельных участков для целей огородничества из земель населенных пунктов с кадастровыми номерами

39:09:030401:153 площадью 1500 кв.м.,

39:09:030401:154 площадью 1500 кв.м.,

39:09:030401:155 площадью 1500 кв.м.

местоположение: Калининградская область, Озерский район, пос. Некрасово, ул. Южная, дом 13.

Заинтересованные лица свои предложения и замечания могут направлять в течение месяца со дня опубликования объявления в районной газете «Знамя труда» (номер газеты 4(9481) от 23.01.2015 года) в кабинет 25 администрации или  по тел. 3-00-35.

Уважаемые пешеходы!

Уважаемые пешеходы!

За 12 месяцев 2014 года на территории обслуживания отделением ГИБДД МО МВД России «Гусевский» зарегистрировано 27 дорожно-транспортных происшествий, связанных с наездом на пешеходов, из которых 6 дорожно-транспортных происшествия произошли на пешеходных переходах. В данных ДТП 26 человек получили ранения, 3 человека погибло. За такой же период 2013 года зарегистрировано 18 аналогичных ДТП, из которых 7 — произошли на пешеходных переходах. В данных ДТП получили телесные повреждения 14 человек и 4 человека погибло.

Переходите через проезжую часть дороги только в установленных правилами местах. Будьте внимательными, прежде убедитесь, что ваш маневр будет безопасным.

Используйте для перехода через проезжую часть дороги пешеходные переходы, где водители готовы к вашему появлению. Перед переходом убедитесь в безопасности своего движения.

Проявляйте осторожность при переходе через проезжую часть дороги. Помните, что остановить автомобиль мгновенно невозможно, поэтому дайте водителю возможность увидеть вас заранее.

Будьте внимательны при переходе дороги по пешеходному переходу. Убедитесь, что водители вас пропускают. Не задерживайтесь на пешеходном переходе, двигайтесь интенсивно, но не перебегайте — это опасно.

Будьте осторожны на нерегулируемом пешеходном переходе. Прежде, чем идти дальше — убедитесь в отсутствии движущегося транспорта на всех полосах движения.

Соблюдайте сигналы светофора, выходите на проезжую часть только при достаточном количестве секунд на таймере обратного отчета времени для перехода.

Помните, что опасно выходить на проезжую часть дороги из-за препятствия и перед близко идущим транспортом. Берегитесь и помните, что автомобиль не может остановиться мгновенно.

Крепко держите детей за руки при движении по тротуару и пешеходному переходу. Исключите возможность внезапного появления ребенка на проезжей части.

Выкатывайте детские коляски и санки с детьми на дорогу только в ситуации полной безопасности. Прежде убедитесь, что автомобили остановились на всех полосах движения.

Выходите на проезжую часть для посадки только после полной остановки общественного транспорта, ожидать который необходимо на остановочном пункте. При выходе нельзя обходить транспортное средство ни спереди, ни сзади, это опасно.

Начальник МО МВД России

«Гусевский»

полковник полиции О.Ю. Сидоров

ГОСАВТОИНСПЕКЦИЯ ИНФОРМИРУЕТ ВОДИТЕЛЕЙ О НЕОБХОДИМОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЗИМНИХ ШИН

ГОСАВТОИНСПЕКЦИЯ ИНФОРМИРУЕТ ВОДИТЕЛЕЙ О НЕОБХОДИМОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЗИМНИХ ШИН

1 января 2015 года вступил в силу утвержденный решением комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 № 877 Технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». Регламент запрещает эксплуатацию транспортных средств, не укомплектованных зимними шинами в зимний период — декабрь, январь, февраль.

Одновременно вступили в силу изменения, внесенные постановлением Правительства Российской Федерации от 15.07.2013 № 588 в Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, в соответствии с которыми запрещается эксплуатация транспортных средств с зимними шинами, остаточная глубина протектора которых во время эксплуатации на вышеуказанном покрытии составляет не более 4 мм. За нарушение данного требования предусмотрена административная ответственность – предупреждение или штраф в размере 500 рублей (ст. 12.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях).

Учитывая, что в разных регионах страны погодные условия существенно отличаются, — где-то фактически зимняя погода устанавливается значительно раньше декабря, — по решению региональных властей сроки запрета эксплуатации транспортных средств без зимних шин могут быть изменены, но только в сторону увеличения.

С января 2015 года сотрудники ГИБДД будут обращать особое внимание на использование зимних шин на автомобилях.

Госавтоинспекция призывает водителей отнестись со всей серьезностью к этим требованиям и еще раз акцентирует внимание на том, что безопасность на дорогах зависит не только от четких и своевременных действий соответствующих служб в случае осложнения дорожной обстановки, в еще большей степени она зависит от ответственности водителей и правильных, адекватных действий на дороге.

Начальник МО МВД России

«Гусевский»

полковник полиции О.Ю. Сидоров

Новые реквизиты для перечисления денежных средств

В связи с  преобразованием муниципального района в городской округ отдел финансов и бюджета администрации МО «Озерский городской округ» информирует о том, что все перечисления денежных средств с 1 января 2015 года необходимо производить по следующим реквизитам:

Полное наименование – Отдел финансов и бюджета администрации муниципального образования «Озерский городской округ» Калининградской области

Реквизиты банка по коду администратора 216

ИНН 3921002021

КПП 392101001

УФК по Калининградской области  (Отдел финансов и бюджета администрации муниципального образования «Озерский городской округ» Калининградской области)

л/с 04353024970

Отделение Калининград, г. Калининград

Р/с 40101810000000010002

БИК 042748001

ОКТМО 27 716 000

 

Начальник финансового отдела                                                 Л.П. Борисова

23 января 2015 года: 70-летию овладения Даркеменом (Ангераппом) посвящается

       23 января 2015 года
70-летию овладения  Даркеменом (Ангераппом) посвящается:

  1. Возложение цветов и венков у памятного знака (въезд в г. Озёрск, ул.Черняховского,20 -АЗС) — 10:30
  1. Легкоатлетический пробег по маршруту: памятный знак-ул. Черняховского — ул. Некрасова-пл. Победы-мемориал-10:45

3. Общегородской митинг (мемориальный комплекс), посвященный 70-летию овладения Даркеменом в январе 1945 года – 11:00

 

Администрация муниципального образования «Озерский городской округ»

Калининградской области

 

Мероприятие «Трезвый водитель»

Мероприятие «Трезвый водитель»

С 01 по 11 января 2015 года в рамках проведения специального оперативно-профилактического мероприятия «Трезвый водитель» на территории обслуживания МО МВД России «Гусевский» группами нарядов ДПС была осуществлена массовая проверка состояния водителей. В результате данных проверок выявлено 11 нетрезвых водителей, с признаками опьянения. Сотрудниками отделения ГИБДД МО МВД России «Гусевский» будут и впредь проводится аналогичные профилактические мероприятия, тем более, что большинство из проверенных водителей отнеслись положительно к массовой проверке.

Напоминаем, что граждане всегда могут сообщить сведения о фактах управления автотранспорта в состоянии опьянения, включая наркотическое, либо иных грубых нарушениях правил дорожного движения по «телефонам доверия» в МО МВД России «Гусевский»: 8-401-43-3-22-34, в УМВД России по Калининградской области: 8-401-2-301-066 или в УГИБДД УМВД России по Калининградской области: 8-401-2-302-880.

Начальник МО МВД России

«Гусевский»

полковник полиции                                                                                                                                 О.Ю. Сидоров

Денежное содержание четверых муниципальных служащих администрации МО «Озерское городское поселение» за III квартал 2014 г.

Денежное содержание четверых муниципальных служащих администрации муниципального образования «Озерское городское поселение» за III квартал 2014 года составило 372140,34 рубля.

ВНИМАНИЕ! С 01.01.2015г. изменяются реквизиты для перечисления денежных средств

В связи с  преобразованием муниципального района в городской округ финансовый отдел администрации МО «Озерский район» информирует о том, что все перечисления денежных средств с 1 января 2015 года необходимо производить по следующим реквизитам:

ИНН 3921002021, КПП 392101001, ОКТМО 27716000.

Полное наименование бюджета – Бюджет муниципального образования «Озерский городской округ» Калининградской области.

Полное наименование финансового органа – Отдел финансов и бюджета администрации муниципального образования «Озерский городской округ» Калининградской области.